Xiaomi SU7 Max Electric Sedan

Sabon{0}Xiaomi SU7 yana karɓar tweaks na waje mai hankali da aka mayar da hankali kan cikakkun bayanai. Idan kuna son bambance samfurin da aka sabunta da sauri daga ainihin sigar ta gaban fascia, mafi girman bambanci yana cikin milimita{3}}radar kalaman da aka haɗa cikin ƙananan iskar iska na sabon Xiaomi SU7. Bugu da ƙari, EV ɗin da aka sake dubawa an sanye shi da akwati na gaba mai sarrafa wutar lantarki 105{6}, fili wanda ya isa ya dace da akwati mai inci 21.

Sabuwar{0}Xiaomi SU7 ta zo tare da kyawawan palette na zaɓuɓɓukan fenti na waje, gami da inuwa na gargajiya guda shida: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Gray, Pearl White, Obsidian Black da Golden Blush Pink. Ana kuma gabatar da sabbin launuka na musamman guda uku: Capri Blue, Crimson Scarlet da Indigo Stone Green. Waɗannan sabbin fenti na keɓancewar an haɗa su tare da keɓancewar inch 20{6} Blade-Style gami da datsa baƙar fata na tsakar dare a matsayin ma'auni. Gabaɗaya, ƙirar ƙafa shida suna samuwa a cikin kewayon masu girma dabam daga 19-inch zuwa 21-inch don masu siye don keɓance abin hawa.

Bayanan martaba na gefen yana riƙe da guntun silhoupe mai saurin baya wanda aka ɗauka daga ƙirar da ta gabata. Girmansa na waje yana auna 4997 mm tsawon, 1963 mm a fadin da 1460 mm tsawo; mafi ƙarancin izinin ƙasa ya faɗi zuwa 1445 mm lokacin da aka sanye shi da dakatarwar iska, yayin da ƙafar ƙafar ƙafar ta kasance ba ta canzawa a 3000 mm. Babban haɓakar aminci ya zo daidai da daidaitattun kowane kayan gyara: sau uku{7}}hannun kofa na waje. Bayan gano siginar tasiri na karo, makullin ƙofofin abin hawa za su canza ta atomatik zuwa yanayin sakin injin, baiwa mazauna wurin damar jan hannaye a waje don buɗe kofofin da hannu. Ko da a cikin matsanancin yanayi inda duka manyan batura da mataimaka suka yanke wuta lokaci guda, hannun ƙofa suna kula da cikakken aikin buɗe injina. Tsarin kulle kofa yana da madogaran samar da wutar lantarki masu zaman kansu guda uku: babban babban baturi mai ƙarfi{11}}wanda aka haɗa tare da mai sauya DC{12}}Batir mai ƙaramar ƙaramar baturi, da naúrar wutar lantarki ta gaggawa da aka ɗaura ƙarƙashin kujerun jere na biyu{14}. Wannan shimfidar wutar lantarki sau uku yana ba da damar buɗe injina don duk kofofin abin hawa huɗu.

Salon baya na sabon{0}Xiaomi SU7 ya kasance daidai da na ainihin Xiaomi SU7, duk da haka yana ɓoye haɓakar maɓalli a ƙarƙashin fata. Kowane matakin datsa na Xiaomi SU7 da aka sabunta yana zuwa masana'anta{5}}mai dacewa da saitin taya mai tangarɗa a matsayin ma'auni: Faɗin tayoyin gaba na mm 245 haɗe da faffadan tayoyin baya na mm 265.

Sabuwar{0}Xiaomi SU7 tana ba da zaɓuɓɓukan launi masu ƙima guda huɗu na ciki don dacewa da abubuwan da aka zaɓa: Mist Purple, Dusk Red, Sand Clay Beige da Midnight Black. An ɗora girman nau'in kayan abu sosai tare da faɗaɗa taushi{3}} Dabarun ƙofa sun ƙunshi nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau’in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) datti da datsa, yayin da lafuzzan ƙarfe ke ƙawata na'ura mai sarrafawa ta tsakiya. Ana kuma samun sitiyarin sautin guda biyu{7} azaman zaɓi. Don ingantattun ergonomics, maɓallai na zahiri akan sitiyarin aiki da yawa da tsibirin na'ura wasan bidiyo an sake tsara su gaba ɗaya don isar da ƙwarewa, ƙwarewar aiki mai amfani-.

Sabuwar{0}Xiaomi SU7 sanye take da Xiaomi HyperOS kokfit na hankali. Dashboard ɗin yana haɗa allon taɓawa na tsakiya mai girman 16.1{5}}, gungu na kayan aikin LCD mai jujjuyawa 7.1{7} da kuma shugaban AR{10} na sama (HUD). Akwai shimfidar allo na baya{10}} na zaɓi, yana ba da damar haɗin kai tsakanin allo da yawa mara sumul. Tsarin aiki na abin hawa yana ba da kyakkyawan aiki mai laushi, haɗe tare da babban mataimakin muryar Xiao AI wanda ke tallafawa zurfin sarrafa abin hawa wanda ke rufe 95% na duk ayyukan mota.

Bugu da ƙari, fasalin Abokin Xiao AI da aka haɓaka yana kawo fahimtar tunani da hulɗar tattaunawa ta yanayi. Ayyukan kewayawa na ma'ana mai ban mamaki yana fassara umarnin murya daidai kuma yana haifar da ma'ana, ingantattun tsare-tsaren hanya. Ikon murya na waje tare da tantance bugun muryar yana zuwa daidaitattun akan duk sassa, daidaita aiki mai dacewa da amincin tuƙi.

Har ila yau, yanayin yanayin abin hawa yana karɓar ƙarin haɓakawa, tare da sabbin kayan haɗi da aka ƙaddamar da suka haɗa da tsana na maganadisu biyu, wuraren sanyaya kai da matattarar tallafi na lumbar.

Dangane da kayan aiki, sabon{0}}Xiaomi SU7 an sanye shi da cajin waya mara waya ta gaba{2} da ingantaccen wurin zama. Wurin zama direba ya zo daidai da 18 -hanyar daidaita wutar lantarki, dumama, samun iska da ayyukan tausa, yayin da kujerar fasinja ta gaba ta ɗauki ƙirar nauyi. Kujerun na baya suna goyan bayan kusurwoyi masu daidaitawa. Gidan ya kuma ƙunshi hasken yanayi 256- launi tare da tasirin daidaita kiɗan kiɗa, tsarin sauti na Harman Kardon tare da lasifika 14 (masu magana 25 akan max trim), ginannen zaɓi guda uku{14}} a cikin zaɓuɓɓukan watsa kamshi, da gilashin rufi biyu da aka rufe da gilashin hana sauti ga duk kofofin huɗu. Musamman ma, duka rufin gilashin panoramic da tagogin gefe suna karɓar ingantaccen aikin UV da aikin rufin zafi, tare da rufin panoramic mai wayo mai yanki biyu azaman babban haɓakawa.

Don aikin aminci mai aiki, sabon{0}}Xiaomi SU7 yana ba da LiDAR, milimita 4D{3}} radar, NVIDIA Thor-U guntu tare da 700 TOPs na ikon sarrafa kwamfuta da Xiaomi KASANCE ingantaccen tsarin taimakon direba a matsayin ma'auni a duk faɗin. An gina shi a ƙarshenta{7}}zuwa{8}}ƙarshen tsarin tuƙi mai cin gashin kansa, abin hawa yana haɗa manyan fasahar horar da samfura tare da haɓaka koyo da ƙirar duniya. Haɓakawa tana ba da saurin tsayin tsayi da raguwa, ƙarin sauye-sauyen layi na gefe, da kuma ingantaccen hukuncin tsaka-tsaki, yana kawo masu amfani ƙarin gogewa da kwanciyar hankali na tuki ADAS.

Dangane da amintaccen tsaro, kashi 90.3% na sabon tsarin jikin Xiaomi SU7 an gina shi ne daga ƙarfe mai ƙarfi da aluminium. Matsalolin haɗari guda biyu{5}}masu juriya - firam ɗin kariyar na'ura da aka haɗa da ƙofofi guda huɗu-ƙaramar ƙarar - zuwa ultra-high-ƙarfin 2200MPa karfe. Ana ƙara sabon 1500MPa anti{15} scuff crossmember zuwa gaban chassis, yayin da ƙasan fakitin baturi yana ƙarfafa da murfin harsashi. Bugu da ƙari, ƙarin jakunkunan iska guda biyu na baya an haɗa su, suna kawo adadin jakunkunan iska zuwa tara a matsayin kayan aiki na yau da kullun na kowane matakin datsa.

Idan ya zo ga aikin samar da wutar lantarki, sabon{0}}Xiaomi SU7 ya zo tare da injin V6s Plus na lantarki a matsayin ma'auni a duk faɗin. Matsakaicin saurin rev ɗin motar sa an ɗaga shi zuwa 22,000 rpm, idan aka kwatanta da iyakar 21,000 rpm akan injin V6s mai fita. Bambance-bambancen Ma'auni da Pro suna isar da mafi girman ƙarfin wutar lantarki na 235 kW, yayin da babban{11}} bambance-bambancen aiki Max yana alfahari da haɗaɗɗen fitowar motoci na 508 kW (220 kW gaba + 288 kW na baya).

Ana ba da zaɓuɓɓukan fakitin baturi guda uku don dacewa da kowane datsa: fakitin lithium iron phosphate (LFP) mai nauyin 73 kWh don daidaitaccen bugu, fakitin 96.3 kWh LFP don fitowar Pro, da batirin lithium na uku na 101.7 kWh don bugun Max. Matsakaicin matakan tukin su na CLTC ya tsaya a 720 km, 902 km da 835 km bi da bi.